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            黨的十八大以來新改建農村公路253萬公里
            助力鄉村振興跑出“加速度”

            來源:中國紀檢監察報發布時間:2022-10-13

              農村公路是農村地區覆蓋范圍最廣、服務人口最多、公益性最強的交通基礎設施。

              2020年,阿布洛哈通村公路建成,“全國最后一個不通公路的具備通硬化路條件的建制村”成為歷史。村民阿達么友雜一踏上這條平整的柏油路,差點哭出來,“比生完孩子還激動”。

              位于四川省涼山彝族自治州布拖縣拉果鄉的阿布洛哈村,地質條件惡劣。3.8公里的通村公路,平均每公里造價超千萬元,建造過程甚至動用了重型運輸直升機。這架直升機,公司在青島,停在廣西,飛行和技術團隊是中外組合,專用航油從昆明調運,負責加油的技術人員從成都趕來……這不是一筆經濟賬,而是民之所盼、政之所向的民心賬。

              通車兩年,天塹變通途。公路打開了“山門”,讓村子與世界緊密相連。與外界“零距離”接觸,村民眼界開闊起來,心里也有了新期盼。

              “以前路不通,感覺世界很小?,F在出去看了,世界真的很大?!贝迕癖葯C拉要老人說,路通了就想到處走走?!盎疖囎^了,汽車也坐過了,還想坐一次飛機?!?/p>

              村支書吉列子日介紹,現在家家都有摩托車,村里還新建了農家樂接待游客?!跋乱徊揭鬓D土地,壯大村集體經濟,修建產業中心,打造漂流、環村旅游步道,讓村民做股東,年終也分紅?!睂ξ磥戆l展,吉列子日充滿信心。

              數據顯示,截至2021年底,我國農村公路里程446.6萬公里,是高鐵里程的100余倍、高速公路里程的27倍。黨的十八大以來,累計新改建農村公路253萬公里,解決了1040個鄉鎮、10.5萬個建制村通硬化路難題。遍布中國鄉村的農村公路連接綠水青山,連通黨心民心,不僅讓農民的錢袋子鼓起來,更串聯起人民對美好生活的向往。

              沿著山東省曹縣縣城向東南15公里,來到大集鎮,這里是全國最大的演出服生產基地。曾經,鎮上只有一條4米寬的主干道,常年坑坑洼洼,物流車進村不便,送貨多靠村民騎電動車,費時費力,嚴重制約了當地發展。如今,9米寬的桑萬路穿鎮而過,連接起全鎮16個自然村。路兩旁倉庫、加工廠星羅棋布。每天從早到晚,物流車輛奔波,鎮上生產的演出服等產品得以更快捷地走向全國大市場。據了解,2021年,全鎮網絡銷售額超90億元。

              變化不止于此。目前,曹縣已有90%的行政村完成農村通戶道路硬化工程。水泥路修到家門口,村民出行狀況得到極大改善,交通運輸“最后一米”也得以打通?!耙郧按謇锒际峭谅?,農產品就算用拖拉機也運不出去?,F在,僅駐村物流快遞公司就有18家,全村70%以上的群眾從事電商經營?!睆摹按宕逋ā钡健皯魬敉ā?,大集鎮孫莊村黨支部書記孫學平深有感觸。

              要致富,先修路;要幸福,修好路。像大集鎮這樣因路而興、因路而富的特色鄉鎮,全國還有很多。隨著農村路越走越寬,鄉村美好生活與廣闊發展前景更具吸引力——2021年,我國有1100萬外出務工者返鄉創業,成為鄉村振興的實踐者、奮斗者、親歷者,為鄉村振興注入澎湃動力。(徐菱駿)

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